宁波码头检测机构

检查内容包括码头水上混凝土构件的裂缝情况（包括裂缝数量、位置、走向、宽度、长度及典型裂缝的深度等）。混凝土剥落情况（包括剥落位置区域及剥落程度），钢筋出露情况（包括出露数量、位置及锈蚀程度等），特别是桩**与梁系结合处的完整性情况。主要检测对象包括：上部结构：所有的上部结构，包括横梁、纵梁、面板、基桩、水平撑、桩帽等各连接节点等所有结构。设施：所有系船柱、护轮坎等主要靠泊设施。码头砼结构性能参数检测①混凝土强度检测（回弹法、取芯法）检测包括码头和引桥的横梁、纵梁、面板、面层等主要构件的混凝土强度。为结构验算和评估提供依据。混凝土碳化深度检测选取码头和引桥的横梁、纵梁、面板等主要构件，检测其碳化深度。

财务负责人具有中级以上会计。企业有的工程技术和经济管理人员不少于50人，其中工程技术人员不少于30人；工程技术人员中，具有中级以上的人员不少于10人。企业具有的资质以上不少于5人。企业金500万元以上，企业净资产600万元以上。企业近3年高年工程结算收入1000万元以上。以上就是码头检测公司为大家带来的关于港口码头需要做哪些检测。港口码头检测需要哪些资质，zjp头检测需求的朋友欢迎与我们联系。

其中码头总长380m，连片部分为350m，宽25m，下游布置一座系缆墩，通过人行钢引桥与连片部分连接，引桥位于连片式码头上游侧，引桥长521.9m，消防平台位于引桥上游侧，平面尺度为22m×14m。码头采用高桩梁板结构，排架间距为8m。基桩为φ800mmPHC桩，每个排架有3根直桩，4根斜桩。上部结构为现浇上下横梁。
预制纵梁，预制现浇叠合面板的结构形式。引桥同样采用高桩梁板的结构形式，排架间距10m，基桩采用φ800mmPHC，每个排架置3根桩，近岸6个排架基桩采用φ900mm钻孔灌注桩，上部结构采用现浇上下横梁，预应力空心板和现浇面层的结构形式。码头面高程为7.50m（吴淞高程），码头*设计泥面标高-10.8m。

此次电位检测采用半电池电位法，半电池位法是通过测量钢筋的自然腐蚀电位判断钢筋的锈蚀程度，受检码头是一座装卸航煤的码头，对系船柱、橡胶护舷及其它设施完整性进行完损程度检测。测试时回弹仪与测试面保持垂直，基桩与横梁的连接节点完好，未见明显松动、裂损；廊道管线及管架结构基本完好，无明显破损，钢筋保护层厚度检测是基于涡流和脉冲原理，采用钢筋测试仪在构件上移动直接测读出保护层厚度，已建码头突然遭受超过设计荷载作用发生损坏之后，构件残余承载力及其使用寿命的检测与评估。混凝土碳化深度检测：选取横梁、纵梁、桩基、面板等主要构件，检测其碳化深度，为码头耐久性提供依据。主要检测对象包括：上部结构：所有的上部结构。
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